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改性乳化瀝青，從廣義上講就是采用各種措施使乳化瀝青性能得到改善的乳化瀝青。從狹義來講，改性乳化瀝青一般是指聚合物改性乳化瀝青（PME）

黏層是指為了加強路面瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的黏結而灑布的瀝青材料薄層。 瀝青路面是一種彈性層狀體系，各層只有處于完全連續狀態才能更好地承受交通荷載的作用。我國瀝青路面的結構厚度計算方法也是假定瀝青路面各層處于完全連續狀態。如果瀝青路面各層沒有粘結好，各層的界面條件就變成了不完全連續甚至是完全不連續，如同是三合板在使用中脫膠一樣，將導致瀝青路面的受力狀態發生質的變化，造成瀝青路面的損害。黏層和透層的作用就是增強瀝青路面各材料層間的粘結，防止出現不連續的界面條件。

瀝青路面施工過程中，瀝青材料層一般是分層施工的。每一壓實成型的材料層內部都是由石料、瀝青膠結料和空隙組成的空間網絡結構體，它的強度構成來源于瀝青材料的粘結力和集料的摩阻力；而瀝青層的表面達到了相對密實平整狀態，在瀝青層與層結合面上摩阻力就會大大低于混合料本身，其強度構成轉為對層間黏結力的依賴。因此，需要進行層間粘結處理，創造一個等于或大于混合料強度的層間體。